10月12日，济源至新安高速公路桃花岛大桥完成T梁架设施工，这标志着济新高速公路济源段主线的桥梁架设全部完成，为全线建成通车奠定了坚实基础。
桃花岛大桥位于黄河小浪底水利枢纽工程库区内，采用双向6车道标准，共23跨，全长929米，是济新高速济源段最长桥梁，桥墩上部共搭建40米混凝土T梁322片。
济新高速公路全长47.961公里，项目沿线分布有王屋山—黛眉山世界地质公园、黄河小浪底水利枢纽工程、黄河湿地以及黄河三峡、王屋山、万山湖、荆紫山、龙潭峡等多个不同地质地貌的自然风景区，地形地质构造极为复杂。为保障T梁架设精准施工，该项目技术人员对制梁、运梁、架梁过程反复论证，创新采用多项新技术、新工艺、新设备，确保梁板架设精准高效。
据了解，济新高速建成后，将呈“工”字形把分布黄河南北两岸的连霍高速和菏宝高速连通，既形成洛阳外围快速通道网络，同时成为连接豫西北和晋东南的又一条新干线，对于推动黄河流域生态保护和高质量发展，促进区域经济和社会发展具有重要意义。（记者 王昺南 成利军）
责任编辑：何心悦