9月27日，第十四届中国河南国际投资贸易洽谈会专题活动——多式联运枢纽经济发展论坛在郑州举行。国内外相关政府部门、行业协会、交通物流领域战略投资者和行业龙头企业代表齐聚一堂，以“共建多式联运体系共享枢纽经济硕果”为主题，凝聚共识、深化合作，共同推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，加快建设枢纽经济先行区。
“多式联运是提高物流效率、降低运输成本、汇聚资源要素的有效手段，是构建现代综合立体交通体系、推动高质量发展的重要抓手，是进一步巩固我省传统区位优势、发展枢纽经济新优势的必由之路，既是机会，也是挑战。”省政府有关负责同志在致辞中表示，河南将以更加务实的举措、更加精准的服务、更加优越的环境，诚邀四方宾朋来豫投资兴业、开展合作，携手共建多式联运，共享发展硕果。
河南是全国承东启西、连南贯北的重要交通枢纽。截至目前，全省综合交通线网达28.6万公里，高速公路通达全省所有县（市），“米”字形高铁联通八方，以郑州为中心，两小时航空圈可覆盖全国90%以上的人口和市场。
以交通为媒，河南对外开放的“朋友圈”越来越大。周口港集装箱航线连接了美国洛杉矶长滩港、迈阿密港等国际港口；中欧班列（中豫号）贯通了共建“一带一路”国家40多个、140多个城市；郑州-卢森堡“空中丝绸之路”架起了欧亚美三大洲互联互通的“空中经济廊道”。河南强大的交通优势推动了物流产业蓬勃发展，2022年全省社会物流总额达18.8万亿元、稳居中部第一，成为拉动河南经济发展的“第四驾马车”，多式联运成为亮丽的“中原名片”。
在推进交通运输事业发展实践中，河南探索出了“完善‘两体系’、打造‘一平台’、推动‘多融合’”的实施路径。特别是今年，河南推进实施高速公路“13445”工程、内河航运“11246”工程、交通枢纽能级提升工程、高速公路智慧升级工程、培优引强工程等“五大工程”，逐步搭建起了交通运输服务支撑枢纽经济发展的“四梁八柱”。
论坛上，省交通运输厅党组书记、厅长高建立提出“加快推进多式联运发展，加强数据开放共享，构建高效联动机制，建立有序发展的市场格局”倡议，并表示将紧抓构建新发展格局战略机遇，立足交通和物流枢纽优势，加快建设立体化、国际化、智能化现代综合交通运输体系，不断提升枢纽能级，持续增强发展动能，加快建设交通强省。
在项目推介环节，一大批河南的优秀企业和多个市县纷纷以开放的姿态，主动与各界谋求合作、共同发展。
“热切期待与全球航空业、物流业、金融业的广大同仁，围绕‘空中丝绸之路’建设、枢纽经济发展及多式联运、供应链管理、飞机租赁、飞行员培训、航空维修制造等上下游业态，开展宽领域、多方式、各层次的务实合作。”河南民航发展投资集团总经理李东棵表示，河南航投将依托国际化的专业团队和强大的资源整合能力，为合作伙伴提供融资、融智、融技等全方位的有力支持，实现相互赋能、优势再造。（记者 郭北晨 实习生 麻文静）
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