新乡市《综合交通发展战略规划(2018年～2035年)》出炉

　　近日，《新乡市综合交通发展战略规划(2018年～2035年)》出炉。该规划依托中原城市群、郑州组合型大都市区、“三带三区”“两城十镇”建设，按照“交通引领、区域融合、登顶太行、跨越黄河”的愿景格局谋划全市交通发展，将开启新乡市交通强市建设新征程。

　　《新乡市综合交通发展战略规划(2018年～2035年)》显示：到2035年，新乡市国铁干线网谋划新增新菏高铁、濮潢铁路，与既有铁路网共同构成“三横四纵”国家干线铁路网；城际铁路网规划新焦城际、焦林城际、新开城际、郑新城际，形成“一横三纵”城际铁路网格局；市域铁路网规划郑新市域线、郑新南市域西线，形成市域铁路“两纵”格局，实现与郑州中心城区东西两翼均衡对接；高速公路规划形成“四纵四横两联”的高速公路网络，总里程694.6公里。

　　郑新融合交通规划依托中原城市群城际轨道网建设，将争取城际铁路、市域铁路在新乡布局，推动形成多层次的郑新融合（含开封）衔接轨道网络，规划“2高铁、2普铁、2城际、2市域”的跨黄河轨道交通体系。依托郑新沿黄界面产业联动发展基础，强化跨黄河公路与市政化道路通道建设，推动形成间距合理、层次丰富的郑新融合（含开封）衔接道路网络。规划形成“5高速+10干线及市政”的郑新融合（含开封）跨黄河通道体系。

　　未来，新乡市将努力建成“五化交通强市”，即城市群交通便捷化、都市区交通同城化、市域交通通畅化、城市交通高效化、综合枢纽一体化的现代化综合交通运输体系，中原城市群铁路北枢纽和豫北现代物流中心地位进一步确立，成为立足豫北、借力郑州、逐鹿中原、畅达全国、联通世界的交通强市。建成通达全国主要城市群、国家级运输通道的高速铁路与高速公路交通网，推动新乡融入全国，联通世界。