在河南保税物流中心，售货员正在摆放进口商品。（本报资料图片）
新时代的河南因开放而自信，因高质量开放而出彩。
今年以来，在严峻复杂的国际形势下，我省外贸保持十足韧劲，空中、陆上、网上三条“丝绸之路”齐发力，外贸主体增多变强，贸易新业态效益明显，开放新战略相继布局，全省外贸结构进一步优化改善，高质量开放新格局正在形成。
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新动能强势发力
今年6月的最后一天，我省外贸进出口最终以2128.5亿元人民币总值和2.1%的增幅（与去年同期相比，下同）收官，守稳了全国外贸前十的位置。业内人士称，这份成绩单来之不易，就在一季度末，全省外贸增速还呈现负数。
在逆势中发力，全省进出口增速由负转正，得益于开放结构的优化调整和新动能的活力迸发。
通过郑州海关发布的数据可发现，今年上半年，全省外贸总值的30.9%来源于民营企业的贡献。目前，我省有实际进出口业绩的企业约6300家，而其中民营企业就近5100家，进出口值超过1亿元的民营企业有55家。
日益扩展的规模和不断提升的外贸能力，让民营企业在全省改革开放这盘大棋中，占据着越来越重要的位置，并由此推动全省外贸主体、贸易方式、贸易对象在结构上发生着质的改变，释放出新的动能。“河南外贸主要依靠较少数量的国有企业和外资企业的大格局正逐步改变，全省贸易活力和抵御风险的能力显著增强。”郑州海关相关负责人表示。
与不断优化的外贸结构相匹配的，是全省不断提升的外贸服务新能力。
今年7月18日，是中欧班列（郑州）5周岁生日，这条“陆上丝绸之路”为全省人民交上一份高质量答卷：每周“八去八回”均衡往返满载运行，货值、货重等主要经济指标保持全国中欧班列前列。货源地遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区24个国家126个城市，境内外合作伙伴超3000家……
“不断优化的外贸服务能力，是中欧班列（郑州）发展的最大动能。”郑州国际陆港开发建设有限公司总经理赵文明说，在打造适应客户需求的外贸物流服务上，中欧班列（郑州）可谓下足了功夫，先后自主开发网络订舱服务平台、集装箱管理系统、公路物流系统等30多个信息系统；推出的冷链物流恒温仓，成为“丝路”上一票难求的“网红仓”。
均衡发展的外贸主体是基础，高品质的外贸服务是优势，二者互相推动，为全省的高质量开放释放出源源不断的推动力。
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新业态崭露锋芒
“跨境电商作为国际贸易的新业态、新模式，具有高成长性，必将影响世界经济和贸易格局。”在5月10日举行的第二届全球跨境电子商务大会上，阿里巴巴集团副总裁邢悦十分肯定地说。
纵观上半年全省外贸进出口数据，跨境电子商务这条“网上丝绸之路”已明显成为我省外贸增长的重要引擎。
今年1至6月份，郑州海关共监管跨境电商进出口清单4560万票，增长18.7%，进出口商品总值60.5亿元，增长20.7%。尤为值得关注的是，跨境电商出口清单增长了1.3倍，货值增长了近4倍。
在海外建立营销渠道、创立自主品牌、增加跨境电商投入……近年来，宇通重工、黎明重工等一大批工业制造企业的跨境电商业务额保持年均20%至30%的高速增长；郑州人民电缆、新密耐火材料等面临生存困境的传统企业，乘着跨境电商的东风，业绩扭亏为盈……作为一种新的国际贸易业态，跨境电商正带动越来越多的河南企业投身到开放的浪潮中，推动越来越多的河南制造走出国门。
与此同时，跨境电商领域还吸引了大批资金涌入。在第二届全球跨境电商大会期间，仅在郑州EWTO核心功能集聚区举行的业务洽谈会，就吸金230亿元。“跨境电商正在对国际贸易和投资格局重新洗牌，河南跨境电商的迅猛发展在为开放注入新动能的同时，也必将提升其在国际贸易中的话语权和对境内外投资者的吸引力。”邢悦表示。
话语权的提升，还来自于传统贸易的新转变。通过涉足新业态、新经济，上半年我省对“一带一路”沿线国家承包工程业务大幅飙升，新签合同额同比增长5倍多。
省商务厅相关负责人认为，我省企业海外投资项目正经历从低端、传统行业到新兴产业的转型升级，在航空、医疗、生物制药等高新技术领域的涉足，将成为拉动全省外贸质量跃升的关键一招。
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新战略潜力无限
年中节点上，我省深化改革开放的一系列新战略，相继落子布局。
6月27日，河南卢森堡中心在郑东新区正式开工建设，作为郑卢“空中丝绸之路”的又一重点项目，该中心建成后将提供全方位的涉外专业服务，有力推动“空中丝绸之路”越飞越广，并为全省“走出去引进来”提供更加高端的运行载体。
围绕“空中丝绸之路”的新布局，并未止于此。十多天后，中国（河南）—卢森堡跨境电商试点项目谅解备忘录在卢森堡签约，出自河南的跨境电商“1210模式”正式走出国门，在海外进行复制推广。
在卢森堡执笔签约的河南保税集团相关负责人马自强说，卢森堡跨境电商试点项目的顺利实施，将为河南跨境电商发展拓展新市场，构筑全球贸易新通道，为全省对外开放带来新机遇。
好模式走出去，好政策引进来。经过充分准备，郑州作为中欧班列运邮试点城市的申请也于近日正式获批，这也是继重庆、东莞、义乌之后，中欧班列的第四个运邮试点城市。
据郑州国际陆港公司初步推算，依托这一试点，以往跨境贸易中一些内地航空禁运的出口邮件，将可通过班列渠道走出国门，而此举也将推动我省更多企业开展国际贸易，进一步壮大全省外贸规模。
充分发挥“空中丝绸之路”重节点机场地位，在取得货运运力、全货机航线数量、航班量及通航城市数量均居全国第5位的好成绩后，郑州机场再落下开放关键一子。
不久前，《郑州国际航空货运枢纽战略规划》正式印发。该规划提出，到2035年，郑州机场航空货运、客运吞吐量进入全球前列，形成4小时覆盖全国、20小时服务全球的机场货运综合交通体系。未来的郑州机场，将撬动全国乃至全球的航空运输市场，为中原开放提供更坚实的支撑力量。
改革激发活力，开放撬动潜力，创新提供动力。犹如一个个新动力源，我省围绕改革开放谋划的新战略、新布局逐步落地发力，将从根本上推动河南实现外贸进出口的质量变革、效率变革和动力变革，构筑起全省高质量开放的新格局。（本报记者 孙静）
责任编辑：安艳鸽